Ruptela - دليل التركيب
يغطّي هذا الدليل تركيب جهاز Ruptela GPS — التوصيلات والطاقة والموضع — والإعدادات التي يحتاجها ليبدأ بإرسال البيانات إلى AVLView.
🖼️ عنصر نائب للصورة — من إعداد فريق التصميم
الأبعاد: 900 × 520 px (16:9) · PNG or WebP · under 200 KB
تعرض: لقطة مقرّبة لملصق جهاز Ruptela توضّح مكان قراءة رقم IMEI وتدوينه قبل التركيب.
النص البديل: ملصق جهاز Ruptela يوضّح رقم IMEI
دليل الإعداد
تركيب جهاز تتبّع GPS في مركبتك ليس مهمّة معقّدة، لكن من الضروري اتّخاذ احتياطات السلامة، ولذلك ينبغي أن يقوم بالتركيب كهربائي سيارات مؤهّل فقط.
عادة ما يستغرق الإعداد ساعتين تقريباً حسب تعقيد بنية أسلاك المركبة. لفهم أفضل لتركيب جهاز Ruptela Eco4+ GPS (التركيب الأساسي دون توصيل مستشعرات الوقود/الحرارة/الأبواب)، اقرأ التعليمات التالية.
*اقرأ المزيد عن ما ينبغي وما لا ينبغي فعله عند تركيب جهاز GPS في نهاية هذا المستند.
محتويات العلبة
- جهاز تتبّع Ruptela GPS (ECO4+)
- شريحة M2M SIM مع باقة بيانات
- كابل إدخال/إخراج بـ 20 سنّاً (20 pin I/O)
- 3M Scotchlok وموصّلات وشريط لاصق مزدوج الوجهين وأربطة بلاستيكية
الأدوات المطلوبة
طقم مفكّات وكمّاشة ومقياس متعدّد (Multimeter) وأداة تعرية/قطع/كبس الأسلاك.
الشروع في التركيب
الخطوة ١: تدوين المعلومات المطلوبة
قبل تركيب الجهاز، عليك تدوين رقم الهوية الدولية للأجهزة المحمولة (IMEI) الخاص بجهاز تتبّع GPS ورقم GSM لشريحة SIM.
ثم أدخِل شريحة SIM المفعّلة لخدمة GPRS في الجهاز. يمكنك أيضاً تنزيل قالب إضافة المركبة لتسجيل معلومات المركبة.
ثم أدخِل شريحة SIM المفعّلة لخدمة GPRS في الجهاز. يمكنك أيضاً تنزيل قالب إضافة المركبة لتسجيل معلومات المركبة.
*رقم IMEI رقم فريد لتعريف هواتف GSM وWCDMA وiDEN المحمولة والهواتف الفضائية، إضافة إلى بعض أجهزة التتبّع، ويعمل كرمز تعريف فريد. عادة ما يكون هذا الرقم المكوّن من ١٥ خانة مطبوعاً إمّا على الجهة السفلية لوحدة تتبّع GPS أو على غلاف الجهاز؛ وتحتاج IMEI لتسجيل جهاز تتبّع GPS في برنامج إدارة الأسطول.
الخطوة ٢: توصيل الأسلاك
وصّل السلك الأحمر/الطاقة (RED/POWER) والسلك الأسود/الأرضي (BLACK/GROUND) والسلك الأصفر/التشغيل (YELLOW/IGNITION)، أي السلك الأحمر (+ve) (من جهاز GPS) بأحد طرفَي منصهر 1 أمبير، ومصدر طاقة المركبة بالطرف الآخر. ثبّت المنصهر على سلك اللوحة بربطة كابل.
🖼️ عنصر نائب للصورة — من إعداد فريق التصميم
الأبعاد: 1200 × 900 px (4:3) · PNG or WebP · under 200 KB
تعرض: مخطط توصيل أسلاك Ruptela يوضّح السلك الأحمر الموجب عبر منصهر ١ أمبير إلى مصدر طاقة المركبة، إضافةً إلى السلك الأسود الأرضي والسلك الأصفر للتشغيل.
النص البديل: مخطط توصيل أسلاك جهاز Ruptela GPS بالسلك الموجب المنصهر والأرضي والتشغيل
وصّل السلك الأسود (-ve) في الضفيرة بالأرضي في الهيكل (Chassis Ground) (أي برغي أو سلك يحمل طاقة سالبة).
🖼️ عنصر نائب للصورة — من إعداد فريق التصميم
الأبعاد: 1200 × 675 px (16:9) · PNG or WebP · under 200 KB
تعرض: تفصيل توصيل يوضّح السلك الأسود السالب في الضفيرة موصولًا بأرضي الهيكل (برغي أو نقطة طاقة سالبة).
النص البديل: السلك الأسود الأرضي لجهاز Ruptela موصولًا بأرضي هيكل المركبة
وصّل سلك استشعار التشغيل الأصفر بمصدر تشغيل المركبة للمساعدة في تتبّع أحداث تشغيل/إيقاف المحرّك.
🖼️ عنصر نائب للصورة — من إعداد فريق التصميم
الأبعاد: 1200 × 675 px (16:9) · PNG or WebP · under 200 KB
تعرض: تفصيل توصيل يوضّح سلك استشعار التشغيل الأصفر موصولًا بمصدر تشغيل المركبة لتتبّع أحداث تشغيل/إيقاف المحرّك.
النص البديل: سلك استشعار التشغيل الأصفر لجهاز Ruptela موصولًا بمصدر تشغيل المركبة
يُرجى الرجوع إلى مخطط أسلاك المركبة لتحديد موضع سلك التشغيل. يمكنك التحقق من سلك تشغيل المركبة بقياس جهد تشغيل المركبة أثناء دوران المحرّك.
وبمجرّد تحديده، وصّل سلك التشغيل بصندوق المنصهرات (FUSE BOX) بواسطة 3M Scotchlok بحيث يثبت في مكانه ويستقرّ بشكل صحيح.
يُرجى الرجوع إلى مخطط التوصيل أدناه للاطّلاع على عرض تفصيلي للأسلاك والتوصيلات.
الخطوة ٣: تثبيت جهاز GPS
من أسرع وأفضل الأماكن لتثبيت جهاز تتبّع GPS أسفل لوحة القيادة أو في موضع خارجي بوضع أفقي مع رؤية واضحة للسماء.
يمكنك تجربة وضع جهاز التتبّع في مواضع مختلفة على المركبة لتحديد أفضل استقبال مع المستوى المطلوب من الإخفاء.
إذا كان الجهاز يمتلك هوائي GPS خارجياً، فضع الهوائي أسفل لوحة القيادة أو حيثما يناسب باستخدام شريط لاصق مزدوج الوجهين لضمان تثبيته بإحكام هناك.
🖼️ عنصر نائب للصورة — من إعداد فريق التصميم
الأبعاد: 1200 × 675 px (16:9) · PNG or WebP · under 200 KB
تعرض: جهاز Ruptela مُثبَّتًا ومُخفى أسفل لوحة القيادة، مع تثبيت هوائي GPS الخارجي قريبًا باستخدام شريط لاصق مزدوج الوجهين.
النص البديل: جهاز Ruptela GPS مُثبَّتًا ومُخفى أسفل لوحة قيادة المركبة
بمجرّد وضع جهاز تتبّع GPS في المركبة، تكون قد أنهيت الإعداد.
الخطوة ٤: توصيل مقبس الأسلاك
وصّل مقبس الأسلاك وهوائي GPS/GSM (للأجهزة ذات الهوائي الخارجي) بجهاز GPS.
الخطوة ٥: التحقق من التركيب
بمجرّد تشغيل الجهاز، سيومض مؤشّرا LED الأخضران (GPS والاتصال) ثم ينطفئان أثناء البحث عن الإشارات. وعند بلوغ قوة الإشارة الكاملة، سيضيء المؤشّران بثبات متواصل.
الخطوة ٦: الاتصال برقم GSM
للتحقق من عمل الجهاز، علينا الاتصال برقم GSM المحمول لشريحة SIM. فإذا رنّ أو ردّ بنغمة مشغول، فيمكنك أن تفترض بأمان أن الجهاز يعمل بشكل سليم.
وإن لم يكن هناك ردّ، فقد تضطرّ إلى إعادة إدخال شريحة SIM والتحقق من الأسلاك مجدّداً.
الخطوة ٧: التحقق من تواصل الجهاز
يُرجى تسجيل الدخول إلى المنصّة ببيانات اعتمادك للتأكّد من أن الجهاز يتواصل مع الخادم.
ملاحظة: تأكّد من صحّة أرقام IMEI وأرقام الهاتف التي حدّثتها مقابل المركبات.
*ما ينبغي وما لا ينبغي فعله أثناء التركيب
لتجنّب الحوادث أثناء التركيب، تأكّد من إيقاف تشغيل مركبة قبل البدء بتوصيل الأسلاك.
عادةً بالنسبة للمركبات الخفيفة/السيارات، يكون الجهد الاسمي 12V DC، بينما للشاحنات/المركبات الثقيلة قد يكون 24V. ومع ذلك، تقع معظم أجهزة GPS ضمن نطاق جهد اتصال يتراوح بين 6V و30V.
يُنصح دائماً بفصل الوصلات المناسبة لمصدر طاقة المركبة أثناء تركيب جهاز GPS؛ وذلك لتجنّب حالات القِصر الكهربائي وتلف الأسلاك. تأكّد من بقاء الأسلاك مفصولة أثناء تثبيت/إزالة الجهاز.
ثبّت جميع الأسلاك بواسطة Scotchlok وموصّلات الكابلات وأشرطة العزل الكهربائي. لا تسمح مطلقاً ببقاء أي أسلاك عارية مكشوفة؛ ويجب أن تكون التوصيلات أقل ما يمكن ظهوراً. وفّر عزلاً إضافياً إذا مرّت الأسلاك عبر منطقة ظاهرة/خارجية، وذلك لتجنّب القِصر الكهربائي/تلف الأسلاك.
يمكن تثبيت أجهزة تتبّع GPS في منطقة محدودة الوصول، بحيث لا يستطيع أحد الوصول المباشر إلى الجهاز. أبقِ أسلاك التوصيل خفيّة قدر الإمكان، بما يجعلها أقل ظهوراً وصعبة الملاحظة.
حرصاً على سلامة الأفراد والجهاز والمركبة، تجنّب توصيل أسلاك الجهاز بحواسيب اللوحة (ECU) أو وحدات التحكّم. تأكّد من تثبيت الأسلاك بأسلاك أخرى/أجزاء غير متحرّكة، وتجنّب تثبيتها قرب الأجسام الباعثة للحرارة والمتحرّكة، إذ قد يؤدّي الاحتكاك/انبعاث الحرارة إلى شرارات تفضي إلى قِصر كهربائي.
عند توصيل سلك التشغيل، تأكّد من أنه سلك التشغيل الحقيقي (تتوفّر الطاقة فيه فقط عند تشغيل المركبة). باستخدام مقياس متعدّد، تحقّق من تدفّق الطاقة بتشغيل/إيقاف المحرّك.
وصّل تشغيل المركبة بمخرج مرحّل التشغيل (ignition relay) في الجهاز. وإن لم يتوفّر سلك تشغيل معيّن (ممكن في بعض الآليات الثقيلة)، فيمكن اختيار أي مرحّل آخر ذي مخرج طاقة (عند تشغيل المركبة). ومرة أخرى، استخدم مقياساً متعدّداً للتحقق من تدفّق الطاقة بتشغيل/إيقاف المحرّك.
عند التوصيل بمصدر الطاقة، يُرجى التأكّد من توصيل الجهاز بسلك يوفّر طاقة مستمرّة على مدار الساعة. فالجهاز يجب أن يكون مزوّداً بالطاقة طوال الوقت؛ سواء كان المحرّك مشغّلاً أو متوقّفاً.
لأسباب تتعلّق بالسلامة، تأكّد من فحص تدفّق الجهد من مصدر الطاقة باستخدام مقياس متعدّد عند توصيل/فصل الجهاز.
عند توصيل السلك الأرضي، تأكّد من توصيله بهيكل المركبة/الأجزاء المعدنية، مثل برغي مثبّت بهيكل المركبة. إذا رُبِط السلك ببرغي، فاصنع حلقة في السلك عند طرف البرغي حتى لا يرتخي ويُفصَل. ولتلامس أفضل، أزِل الطلاء من المنطقة التي تُوصَل بها الحلقة.
لا تضع جهاز GPS قرب الأسطح المعدنية/الراديو/السمّاعات/أنظمة الإنذار؛ فقد يُضعِف ذلك إرسال إشارة GPS. تجنّب وضع جهاز GPS بجوار الأجزاء الحرارية/المتحرّكة؛ فقد يسبّب شرارات تفضي إلى قِصر كهربائي.
يوصي مصنّعو الأجهزة بتثبيت الجهاز بإحكام على مناطق سطحية مكشوفة للسماء (لوحة القيادة، الزجاج الخلفي، إلخ) حيث يكون التعرّض لأقمار GPS مرتفعاً إلى حدّ كبير.
ذات صلة
الأسئلة الشائعة
هل جهازي مدعوم؟
AVLView مستقل عن الأجهزة ويعمل مع أكثر من ٢٠٠ طراز GPS. إذا لم تجد طرازك، تواصل مع الدعم للتأكد.
الجهاز لا يرسل بيانات بعد الإعداد.
أعد التحقق من إعدادات APN والخادم، وتأكّد من أن شريحة SIM تملك باقة بيانات نشطة، وتأكّد من وصول التيار إلى الجهاز. راجع استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
تعرّف على المزيد حول هذه الميزة
استكشف الميزة