انضم إلى أكثر من ٤٣٬٠٠٠ مالك أسطول يتتبعون بذكاء.

ابدأ مجاناًأو احجز عرضاً توضيحياً
AVLView

تتبع أسطول GPS موثوق به من قبل أكثر من ٤٣٬٠٠٠ مالك أسطول حول العالم. أتمتة العمليات، خفض التكاليف، والتوسع بسهولة.

متوافق مع GDPR
سنغافورة • ١١ دولة حول العالم
الفلبين•الهند
support@avlview.com
+٦٥ ٨٢٢٨ ٤٥٥٩

نصائح للأسطول مباشرة في بريدك

بدون رسائل مزعجة، إلغاء الاشتراك في أي وقت.

support@avlview.com+٦٥ ٨٢٢٨ ٤٥٥٩
المنتج
  • تتبع الأسطول
  • سلامة السائقين
  • مراقبة الوقود
  • الصيانة
  • السياج الجغرافي
  • المعالم ونقاط الاهتمام
  • التقارير والتنبيهات
  • سعة الأسطول
  • الربط البرمجي
الحلول
  • برنامج الشركاءهوامش 50-75%
الموارد
  • المدونة
  • مركز المساعدة
  • مرجع API
الشركة
  • من نحن
  • كن شريكاً
  • اتصل بنا
  • التسعير
المواقع
  • دبي
  • الرياض
  • سنغافورة
  • الهند
  • الفلبين
  • الولايات المتحدة

© 2026 AVLView. جميع الحقوق محفوظة.

سياسة الخصوصيةشروط الخدمةEULAسياسة ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك وتحليل حركة الزوار. سياسة ملفات تعريف الارتباط

AVLView
التسعير
🇸🇬+٦٥ ٨٢٢٨ ٤٥٥٩
Englishتسجيل الدخول
البدء
التنبيهات والتذكيرات
الخرائط والأسيجة الجغرافية
الأجهزة المدعومة
التقارير
التحليلات
الخدمة والصيانة
جدولة الرحلات
لوحة التحكّم
الإعدادات والإدارة
استكشاف الأخطاء
الجديد
  • AIS 140 في الهند
  • أحدث لوحة معلومات Oneview
  • أحدث ما في التحليلات والتقارير والخدمات
  • أحدث ما في تقارير الأسطول
  • إعدادات التنبيهات المحسّنة
  • إنشاء نقاط التوقّف من السجل
  • الإصدار 5.0.1 تحديثات بسيطة
  • التقرير الفوري المحسّن
  • الهيكل التنظيمي والأقسام
  • تحسينات نقاط الاهتمام
  • تذكيرات أقساط المركبات (EMI)
  • تشخيص الأسطول
  • جهاز تتبّع OBD
  • سجل فحص المركبات المحسّن
  • عرض مواقع الحوادث على الخريطة
  • لوحة المعلومات ووحدة التنبيهات المحسّنة
  • مشاركة الموقع المباشر
  • ملاحظات الإصدار (9.0.1)
  • ملاحظات الإصدار 3.3.6.1
  • ملاحظات الإصدار 5.0.4.4.2
  • ملاحظات الإصدار 5.2.5
  • ملاحظات الإصدار 5.2.6
  • ملاحظات الإصدار 5.2.7
  • ملاحظات الإصدار 7.0
  • ملاحظات الإصدار 7.0.7
  • ملاحظات الإصدار 9.0.4
  • ملاحظات الإصدار V9.0.5
  • ملاحظات الإصدار V9.0.9
  • ملاحظات الإصدار Ver. 3-3-2
  • ملاحظات الإصدار Ver. 3.3.1
  • ملاحظات الإصدار Ver. 3.3.8.2
  • ملاحظات الإصدار Ver. 5.0
  • ملاحظات الإصدار Ver. 5.0.3
  • ملاحظات الإصدار Ver. 5.0.3.3
  • ملاحظات الإصدار Ver. 5.0.3.4
  • ملاحظات الإصدار Ver. 5.1
  • ملاحظات الإصدار Ver. 5.2.4
  • ملاحظات الإصدار Ver. 5.2.4.1
  • وحدة الأصول المُجدَّدة
  • وحدة التقارير المحسّنة
  • وحدة التقارير وMapView المحسّنة
  • وحدة تهيئة الجهاز المحسّنة
الجديد
نُشر يوليو ٢٠٢٦

تشخيص الأسطول

ما مدى سرعة فريق الدعم لديك في الاستجابة لشكاوى ملّاك الأساطيل؟ وما سبب التأخّر في تقديم أفضل تجربة للعملاء؟

🖼️ عنصر نائب للصورة — من إعداد فريق التصميم

الأبعاد: 1200 × 675 px (16:9) · PNG or WebP · under 200 KB

تعرض: لوحة تشخيص الأسطول توضّح أوقات استجابة فريق الدعم وأسباب التأخّر في حلّ شكاوى ملّاك الأساطيل.

النص البديل: لوحة تشخيص الأسطول لأوقات استجابة الدعم



إذا أمعنت التفكير، ستدرك أن التأخّر يعود بشكل أساسي إلى صعوبة فهم البيانات المتدفقة من جهاز تتبّع GPS. ولخلق تجربة دعم استثنائية، تحتاج إلى أدوات توفّر ذلك المستوى من الدعم.

وإليك إحدى هذه الأدوات التي أطلقناها الأسبوع الماضي للمساعدة في تسريع تشخيص الأسطول، وهي "فحص الحالة".

"فحص الحالة" أداة تشخيص مستقلة للأسطول تتيح لك جمع ومعاينة المعلومات المتعلقة ببيانات التتبّع عن بُعد لمساعدة فريق الدعم على تحديد المشكلات المحتملة وحلّها.

تأتي الأداة مزوّدة بمجموعة متنوعة من استدعاءات API إلى الخوادم الخلفية وتجمع بيانات المركبة اللازمة. وهذا التشخيص الاختياري المؤلَّف من مرحلتين باستخدام تحليل البيانات الآني كثيرًا ما يُلغي فعليًا الحاجة إلى زيارة فني لموقع العميل.

للوصول إلى أداة التشخيص هذه، انقر على النقاط الثلاث في الزاوية العلوية اليمنى بجوار اسم المركبة، ثم اختر "فحص الحالة".

في المرحلة الأولى، سيُجرى فحص للحالة للتحقق من حالة الإشعال، وقوة إشارة GPS، وقوة إشارة GSM وحالة البطارية.

تتضمّن المرحلة الثانية التحقق من جميع المعلومات الأخرى المتعلقة بإدارة الأسطول. وفيما يلي المعلومات الرئيسية التي سيتم التحقق منها خلال هذه المرحلة.

  • الحالة الحالية للمركبة
  • قراءة عدّاد المسافات الحالية
  • التحقق من حدوث أي فقدان للبيانات
  • معلومات عن التنبيهات والتذكيرات
  • التحقق من أن جميع المستشعرات المتصلة تعمل بشكل صحيح، وغير ذلك.

إذا فشل أي من الفحوص، فيُنصح باتّباع رسائل الخطأ وإصلاح المشكلات فورًا. وتُحفظ بيانات تشخيص الأسطول تلقائيًا في سجل التدقيق لاستخدامها لاحقًا.

التالي
جهاز تتبّع OBD
يوجد اليوم أكثر من ٩٠٠ مليون مركبة مزوّدة بمنفذ OBD II في العالم.
متابعة

المزيد في الجديد

  • AIS 140 في الهند
  • أحدث لوحة معلومات Oneview
  • أحدث ما في التحليلات والتقارير والخدمات
  • أحدث ما في تقارير الأسطول
  • إعدادات التنبيهات المحسّنة
لم تجد ما تبحث عنه؟تواصل مع الدعم
تحتاج مساعدة؟

تحدث إلى فريقنا بلغتك.

تواصل مع الدعم