المبادئ التوجيهية التي وضعتها شركة KMVD بشأن وحدة تتبع المركبات — VTU

متابعة للمرحلة الأولى من مبادرة من مبادرة AIS 140 حول تنفيذ VTU (وحدات تتبع المركبات) في أكثر من 18,000 حافلة مدرسية في جميع أنحاء ولاية كيرالا، قامت الإدارة بالفعل بخطوات قليلة إلى الأمام من خلال تركيب الأجهزة وتفتيش الوكالات/الجهات المسجلة (بائعي VTU /GPS) تتبع مقدمي الخدمات) .

ومن الجدير بالذكر أن عددا قليلا من موظفي RTOs في جميع أنحاء ولاية كيرالا قد عقدت بالفعل جلسات إعلامية مع مديري المدارس لخلق الوعي بشأن المتطلبات الأساسية، وعملية التنفيذ، و وضم VTU والبائعين الموثوقين.

في 31 أغسطس، التقى مفوض النقل في ولاية كيرالا، ك. بادماكومار إيبس، مع بائعي وحدة النقل (نقطة الاتصال للمدارس) بهدف تسريع العملية.

تقرر أن يتم إخطار المدارس في جميع أنحاء ولاية كيرالا والحصول على تتبع الحافلات المدرسية بحلول 1 نوفمبر 2018.

Navitrack - 257 AIS 140 device for KMVD School bus tracking

وبعد ذلك، أوشكت إدارة خدمات النقل على الانتهاء من عمليات التفتيش المادي لبائعي وحدة مكافحة الإرهاب للتأكد من استيفاء جميع المعايير وتمكينهم من معالجة طلبات التركيب والصيانة أو الدعم التي تصل إليهم.

بمجرد أن يتم ذلك مع, KMVD سوف ترسل تعميما إلى جميع المدارس ينص على الشرط الإلزامي لتنفيذ نظام تتبع الحافلات المدرسية.

VTU، كيف يتم كل هذا؟ ماذا يجب على المدارس أن تفعل بعد ذلك؟

يمكن للمدارس الآن شراء وتركيب أي من وحدات تتبع المركبات من قائمة KMVD لبدء التنفيذ. إن قائمة VTU المنشورة هي في الواقع انعكاس للمتطلبات الإلزامية التي حددتها KMVD، فيما يتعلق بمعايير AIS 140.

تنص الولاية بوضوح على أن القائمة هي كمرجع، ولكن اختيار الجهاز المناسب/بائع VTU هو تقدير المدرسة. لذلك، الخطوة الأولى للمدارس هي الاقتراب من الوكالة/صاحب الامتياز المفضل (بائعي VTU) .

عملية شرح جيدا في بضع خطوات سهلة…

Suraksha Mitr - KMVD Portal لتتبع حافلة المدرسة الإلزامية
  • قم بإرسال شهادة KYC الخاصة بك، وشهادة تسجيل المركبات (RC) ورقم الجوال الجوال إلى بائع VTU /وكالة.
  • يقوم مهندس ميداني/فني سيارات مؤهل بتثبيت VTU على حافلة مدرستك.
  • ولوضع علامة على السيارة في شبكة KMVD، تقوم الوكالة بتغذية بيانات السيارة (رقم Regn) وIMEI إلى وابة سوراكشا ميتر.
  • ستقوم البوابة الإلكترونية بعد ذلك بإحضار جميع بيانات السيارة المقترنة تلقائيا من خوادم KMVD باستخدام رقم التسجيل.
    • اسم الشخص الذي يمتلك السيارة
    • رقم الشاسي
    • سنة التسجيل
    • رقم الاتصال
    • تاريخ التأمين
    • المعلومات المدفوعة ضريبا
  • بمجرد أن تقوم الوكالة بمطابقة وتأكيد البيانات الموجودة على بوابة سوراكشا ميتر بشهادة التسجيل الأصلية، فإنها تقوم بتحديث رقم IMEI لجهاز GPS ورقم SIM المضمن مع رقم الاتصال الخاص بك..
  • ستحصل بعد ذلك على OTP، والتي تحتاج إلى تحديث من قبل الوكالة على بوابة سوراكشا ميتر.
  • يتم بعد ذلك عرض موقع الحافلة المدرسية على بوابة سوراكشا ميتر، يجب التحقق من ذلك وتأكيده من قبل الوكالة مرة أخرى.
  • وبمجرد تأكيد ذلك، تقوم الوكالة بالتحقق من صحة تركيب وحدة VTU، و يتم إرسال طلب وضع علامات على السيارة إلى إدارة السيارات.
  • عند استلام طلب الوسم، ستقوم الوكالة بإنشاء شهادة تركيب تتبع المركبات مع معلومات السيارة التي تم التحقق منها ورقم رمزي.
  • يجب عليك (سلطة المدرسة) زيارة أقرب RTO مع شهادة والتي سيتم بعد ذلك التحقق من صحتها من قبل مسؤولي RTO باستخدام الرقم المميز (على شهادة تركيب تتبع السيارة) .
  • يجب على مسؤول RTO أن يفحص السيارة فعليًا للتحقق من ذلك، إذا تم اتباع إرشادات تركيب VTU بدقة وأن معلومات الموقع معروضة بدقة على بوابة KMVD.
  • إذا كان كل شيء يبدو على ما يرام، مسؤول RTو تغيير حالة السيارة إلى GPS مثبت.
  • يشهد مسؤول RTO-TO-أخيراً على أهلية حافلة المدرسة من خلال توقيع وختم ختم KMVD على شهادة تركيب تتبع المركبة الخاصة بك.

ولتحسين سلامة الأطفال وأمنهم، سيتم تعقب الحافلة المدرسية الخاصة بك ومراقبتها باستمرار من قبل النظام. و، سيقوم النظام بإنشاء تنبيهات طارئة على سيناريوهات أي القيادة المتهورة والحوادث وطلبات الذعر وما إلى ذلك، على الفور إلى المدارس ومركز مراقبة KMVD.

ملاحظة : شهادة تركيب تتبع المركبات تأتي مع صلاحية لمدة سنة واحدة وتحتاج إلى تجديد كل عام.

الآن، لماذا يجب أن تكون على بينة من إرشادات التثبيت؟

في نهاية اليوم، السيارة لك، وأنت من يأخذها إلى السلطات للتحقق من صحة اللياقة البدنية والتوافق مع معايير KMVD. إذا فشل الاختبار، فسيتعين عليك البدء من الصفر وإعادة العملية برمتها مرة أخرى. لذلك، بكل الوسائل، يجب أن تعرف ما يحدث وكيف يتم كل ذلك.

بالإضافة إلى متطلبات التتبع الأساسية، يجب على الحافلات المدرسية الالتزام بمتطلبات المبادئ التوجيهية كما يلي..

  • أكثر من جرس السرعة
  • تنبيهات الإمالة
  • 4+1 أزرار الطوارئ
  • يجب أن يكون هووتر مسموعة بما فيه الكفاية للركاب والأشخاص في مكان قريب (خارج السيارة)
  • تنبيه الصدمات (اختياري)

 

تركيب وصيانة الجهاز — أشياء يجب أن تعرفيه

أثناء التثبيت، واحدة من الأشياء التي تحتاج إلى النظر في المقام الأول، هو كيف يجب تركيب جهاز VLT في الحافلة المدرسية.

و تنص المادة 5-3 من المبادئ التوجيهية لنظام AIS 140 على أنه «يجب تركيب نظام VLT في مكان مناسب بحيث لا يمكن الوصول إليه/عرضه بسهولة لل ركاب, .

بالنسبة للحافلات المدرسية، يبدو أن الخيار الأكثر جدوى لتناسب الجهاز هو تحت لوحة التحكم. يجب الإشارة إلى رقم IMEI من VTU على غلاف الجهاز (الجزء المرئي) بطريقة يمكن تحديدها بسرعة أثناء التفتيش أو الطوارئ.

يجب إعطاء الأهمية المطلقة والرعاية لجزء الأسلاك في حين تركيب VTU. بدقة مع عدم وجود تغييرات على هيكل الأسلاك الجهاز يحمل في ثناياه عوامل، يجب إعطاء الأسلاك التي تؤدي إلى أزرار الذعر التدريع المناسب أو غطاء خارجي آمن.

الائتمان: إرشادات KMVD بشأن تتبع الحافلة المدرسية

صورة مجاملة : إرشادات KMVD لتتبع الحافلات المدرسية

يجب أن تكون وحدة VTU تعمل بالطاقة باستمرار وعدم فصلها/إزالتها من بطارية المركبة بأي ثمن. تحتوي جميع VTUT على إشارات LED تشير إلى حالة عملها.

تنص شركة KMVD في توجيهاتها على أنه سيتم معاقبة الأجهزة التي يتم العثور على خلل أو العبث بها، إذا لم يتم الإبلاغ عنها إلى بائع أو وكالة VTU على الفور، بحيث يتم تسجيل شكوى مباشرة على بوابة KMVD.

أي خدمة دورية أو صيانة حافلة مدرسية تتطلب قطع VTU يجب إخطار البائع مقدما، والتي سيتم أيضا الاعتراف بها وتسجيلها إلى نظام MVD.

من حقك أن تعرف أن بائع VTU مطلوب للرد على أي مشاكل تم الإبلاغ عنها في غضون 48 ساعة وتصحيحها في 72 ساعة من وقت الإبلاغ. بالنسبة لك، فإنه ليس من الصعب جدا لتحديد الوحدات الخاطئة، فتو يأتي مع مؤشرات ليد التي تدل على حالة تشغيل الجهاز.

 

أزرار الذعر/SOS الجرس

يجب أن تكون كل حافلة مدرسية مجهزة بخمسة أزرار ذعر في المجموع – 4 للركاب/الطلاب (يفضل أن يتم تركيبها على العمود العمودي فوق حاجز النافذة، أسفل رف الأمتعة) وواحد للسائق (في مكان يسهل الوصول إليه أثناء القيادة أو في أي وقت) .

الجرس الذعر يأتي مع المصابيح متوهجة للإشارة إلى وضعها الوظيفي. بمجرد الضغط عليه، سيبدأ مؤشر LED في الوميض مما يدل على طلب الذعر يتم رفع وعلى الفور يبدأ الهوتر في التنبيه. الإنذار سوف يرفع طلب المساعدة الطارئة الفورية إلى المدرسة وغرفة التحكم في KMVD. يجب على المدارس إبلاغ الوكالة مقدما عن أي خدمة دورية أو صيانة تتطلب إزالة زر الذعر.

هوتر، لإبلاغ الأحداث الطارئة والسرعة المفرطة، يجب أن توضع بأمان من سهولة الوصول ويجب أن تكون بصوت عال بما فيه الكفاية لتكون مسموعة للركاب في حافلة المدرسة وأولئك القريبة (الذين هم على مقربة من السيارة) .

تنص إرشادات KMVD بشأن تتبع حافلة المدرسة على 5 أزرار للذعر يتم تثبيتها على الحافلة

إشارات التحذير وإخلاء المسئولة

يجب إعطاء التحذيرات المناسبة وإخلاء المسؤولية للركاب، حتى يكونوا على علم بما يجب القيام به وليس للقيام به. قل على سبيل المثال، ملصقات «مجهزة بنظام سوراكشا ميتر» على النظارات الخلفية/الأمامية، ‘فقط للاستخدام في حالات الطوارئ، سيتم معاقبة إساءة الاستخدام» بالقرب من أزرار الضغط في حالات الطوارئ وما إلى ذلك

بمجرد الانتهاء من التثبيت، لا يجب ترك الأسلاك مكشوفة، لأنه يعتبر خرقا للسلامة عالية؛ وخاصة مع الأطفال على متن الطائرة.

تجديد الاشتراك في التتب

يجب على المدارس تجديد اشتراكهم في تتبع الحافلات المدرسية كل عام والحصول على شهادة تجديد من الوكالة أثناء الظهور لاختبار RTO/MVD CF (شهادة اللياقة البدنية) .

يجب أن تحتوي شهادة تجديد الاشتراك على تاريخ التجديد والانتهاء (سنة واحدة من تاريخ التجديد) .

 

كيف تحصل المدارس على الدعم طوال العملية؟

لضمان التنفيذ السلس وتنفيذ الخطة، سيكون لكل بائع VTU في البداية أربع نقاط خدمة في جميع أنحاء الدولة، أي ثيروفانانثابورام، إرناكولام، تريسور وكوزيكود.

يجب على بائع VTU المعني أن يقر ويسجل ويستجيب في 48 ساعة لأي مشكلة تطرح المدارس فيما يتعلق بوظيفة تتبع الحافلات المدرسية الشاملة. و يجب عليها أيضا أن تتأكد من أن المشاكل المبلغ عنها قد تم تصحيحها في غضون 72 ساعة من وقت الإبلاغ أو تقديم التقارير.

يجب على الوكالات الالتزام بإرشادات تركيب VTU المنصوص عليها في KMVD, ويؤدي الفشل إلى القائمة السوداء أو حتى إلغاء ترخيصها.

لذا، باختصار…

وبالنسبة للمدارس لاختيار وحدة VTU ووكالة، قد لا تكون التكلفة شاغلاً رئيسياً، إذ قد لا تكون هناك سوى اختلافات طفيفة في التسعير المدرجة في وحدة VTU. حيث كل ما يهم ويختلف، هي القيمة التي تم إنشاؤها بواسطة النظام المعروض، والتي اخترت استخدامها. بدلاً من ذلك، بعبارات بسيطة، الوكالة/صاحب الامتياز المسجل الذي تقرر العمل معه.

 

طرز/موردين VTU (اعتبارًا من 31 أغسطس 2018)

 

عبد الصمد أبو بكر